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前有坦克300后有福特Bronco看JK牧马人如何应战?
发布机构:本站原创    浏览次数:次 发布时间:2021-11-25

  近年来随着户外活动的持续升温,越来越多的人选择在闲暇时逃离城市,去一个山清水秀的地方,短暂的放松自己。

  因此,越野车成为了首选,越野车既可以满足我们的出行需求,又能当成一个大玩具,带我们挑战各种极端路况。而这其中最有代表性的一定是牧马人。

  牧马人在越野人眼中已经化身为一种象征,一个图腾。它的身后有无数的仰望者,也有新来挑战者,还有再度复活的老对手。

  我们常说改装是个坑,这句话对牧马人车主来说也是深有体会,轮胎、轮毂、避震、前后杠、绞盘、转向系统等等这些必改项目装上之后对动力的要求就更苛刻了。

  那么,一套机械增压的加持就显得必不可少了。ANROT(安若特)专门针对JK牧马人3.0/3.6,推出了这套专属的改装方案。

  VT机械增压,采用螺杆式结构,在前中段就拥有较好的效果。强劲的低扭,线性平顺的动力输出,大大提高了牧马人的脱困能力。

  在安装完这套机械增压之后,牧马人3.6从原厂284匹,提升到383匹,扭矩从347牛米,提升至434牛米。百公里加速也从11.7秒,提升至5.9秒。很多车友反馈装完之后,起步油门到底,后轮会有滑动的感觉。

  有朋友担心安装完机械增压之后牧马人发动机,变速箱能不能承受得住?这台3.6发动机在调教的时候偏保守,这套机械增压的提升范围也是在发动机和变速箱的承受能力之内,并不会对发动机和变速箱造成不可逆的损害。

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